Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для тяжелых радиальных нагрузок и высокоскоростных применений. Подшипники N-типа имеют встроенные ребра с обеих сторон внутреннего кольца и не имеют ребер на наружном кольце, что обеспечивает двунаправленное осевое смещение. Важной особенностью является разборная конструкция, облегчающая монтаж, а также взаимозаменяемость отдельных частей подшипника.