Этот однорядный радиально-упорный шариковый подшипник может выдерживать радиальные и осевые нагрузки, действующие одновременно, в то время как осевая нагрузка может действовать только в одном направлении. В зависимости от версии эти подшипники могут работать на высоких или даже очень высоких скоростях. По сравнению с радиальными шарикоподшипниками, он может выдерживать большую осевую силу в одном направлении.